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香港公司“先聘请,后培训”,鼓励中年人再就业

根据香港《文汇报》,北京,2月22日,近年来,香港的运输和支持服务业口渴。 2018年11月,雇员再培训局首次与君合隧道管理公司合作。招聘和培训后计划鼓励中年和再就业人员参加隧道管理工作。 28名受训人员中有25人已成功毕业并担任隧道交通监督员。最近,雇员再培训局宣布将于2019年3月开设第二班,并再招20名。

“先聘用、后培训”计划鼓励中高龄人士再就业。图片来源:香港《文汇报》/记者赵梦萦 摄 香港公司“先聘请,后培训”,鼓励中年人再就业 华宇娱乐 “首次聘用,培训后”计划鼓励中年人重新就业。图片来源:香港《文汇报》/记者赵梦宇摄 为减轻部分行业的招聘困难问题,香港雇员再培训局于2015 - 2016年度首次推出「首次任用及后期培训」试验计划。它最初针对的是中年妇女,并与医疗保健行业的雇主合作。许多人已成功进入护理院,成为护理院的护理人员。

从那时起,雇员再培训局已将“首次聘用及后期培训”计划扩展至六类工作,例如酒店业,环境服务,交通支援服务,酒店及旅游业。共提供240个培训名额,以鼓励市民。多方面的就业。

雇员再培训局经理李家文21日表示,君合隧道交通监督的申请人必须持有有效的香港驾驶执照(第一级)并通过中文考试(六年级小学生可以免于书面测试)。培训课程为全日制8小时(包括1小时用餐时间),每周5天,课程约22天。

课程内容包括隧道收费操作程序,紧急处理,救援车辆培训和急救证书培训。经过相关评估,参与者将获得为期7天的隧道实践技能培训。

实习期间的工资约为人民币8,800元(港元,下同)。改变后,月薪可达到13000元以上。任何符合支付“中期和高级就业计划”津贴条件的申请人可以合并一个月。获得2000元的新入职奖金;入境6个月后,他将获得3000元奖金。

现年61岁的何玲佳从事化学工业已有30年。在60岁退休后,他不习惯休闲生活,很多人都在寻找发挥热量的机会。

他承认,社会上有很多机会为60岁以上的人工作。他试图在建筑工地开车并最终放弃,因为身体不能努力工作。 “现在,作为交通主管,虽然有必要轮班工作,但它已经很方便了。”

40岁的李少曼是培训班中为数不多的女学生之一。她曾经是一名职员,想要改变职业生涯。她偶尔会有机会参加培训班。

她说,她喜欢她目前的工作所带来的新鲜感,虽然轮班工作会对她的家庭护理产生影响,但她相信这一小小的牺牲仍然值得。

君合隧道管理公司人力资源副总经理欧阳金玉透露,隧道行业存在的问题比较严重。除交通监督员外,长期缺乏约10%的员工仍需要大量工程师加入这项工作。预计未来将在新的基础设施项目中招募300名新员工。最多可容纳400人。

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